確かな技術をお安い価格で
愛車の気になるキズやヘコミ…板金塗装でお安く直しちゃいましょう！
大事な車をぶつけてしまった！
でもお金もキツイ！＞＜
修理にかかる費用はぶつけた箇所やヘコミ具合に左右されますが、実は修理法もとっても重要なんです。修理法は大きく分けて2パターン。
一つは新しい部品への交換、そしてもう一つは板金塗装。
一概にどちらが安いとは言えません。部品交換より安いからと板金塗装を選んでも、結局は高くついたなんてこともあります。
「高くても良いからキレイにしたい」「自費修理だからなるだけ安く…」
そんなお客さまの考えを考慮した上で、修理法を選定します。
清水自動車は、確かな技術と知識、そして経験豊富なスタッフが揃っておりますので、プロの目で一番最善の修理法をお客さまにご提案します。ご納得いただきお見積もりもしっかりと出した上で作業に入りますので、安心してお任せください。
板金修理
ちょっと待った！諦めて部品交換をする前に一度、清水自動車へ！
「板金修理は無理なので部品交換です」
ディーラーにそんなことをもし言われても、あきらめるのはまだ早いです。
そこには、さまざまな思惑があるかもしれません。
- 元の状態と変わらない程度まで板金では修復できない
- 非常に手間がかかる
- 板金塗装するよりも部品交換のほうが儲けがいい
一概にすべてがそうとは上のような理由だとは言えませんが、他で無理だと言われた場合でも清水自動車に持ってきていただければ直せるかもしれません。
板金修理の流れ
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修理前
ドア中央部が大きく凹んでます。縦40cm横30cmはひずんでいます。
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修理中
表面を削り凹部を板金します。ここで大きなデコボコを直します。
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修理後
パテをつけた状態です。これを削りながら小さな歪みをとり面を整えます。
塗装修理
確かな技術を持ったスタッフが塗装！技術も手間も一切惜しみません！
塗装は技術や修理方法の差が明確です
塗装作業はとても正直です。誰にも直接見えるので、技術の差や修理方法の差が一目で分かります。技術がなかったり手間を惜しむと、時間が経過するとますます結果に差が出てきてしまいます。
キレイな仕上がりを維持するためには下処理が重要です。
下処理が丁寧でなければ後で段差が出てきたり、剥がれてきたりします。
それにもうひとつ重要なのが色。
ご自身の車の色はディーラーにしかないと思ってはいませんか？実はその色、どこにもないんです。なぜなら経年により色は変化しているからです。
50～60色の塗料を合わせ、一台一台、お客さまだけの色をお作りします。
作業は塗装専用ブースで空気中の塵やゴミをシャットアウトして行います。
塗装修理の流れ
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修理前
サフェーサーという下地塗装を塗った状態です。これを細かいペーパーで研いで塗装前の下地完成です。
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修理中
塗装を進めていきます。必要部位のみ塗装できるように、開始前にマスキングをした状態です。
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修理後
塗装完成です。新車以上にピッカピカで美しい塗装面の出来上がりです！
